Yacht Club de Tahiti, Marina Taina, Moorea, Taravao,
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BP 3691 98713 Papeete Polynésie française
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Amphitrite 43 – 1975

Amphitrite 43 (14,20 m) – 1975

Prix en baisse 5,370 MCFP 45.000 € 4,18 MCFP 35.000 €

Bateau de voyage au long cours très à l‘aise dans l’hémisphère sud.
Deux mats et cockpit central

Caractéristiques générales

  • Longueur : 14,2 m
  • Longueur hors tout : 13,03 m
  • Longueur à la flottaison : 10,35 m
  • Largeur (maître-bau) : 4,20 m
  • Tirant d’eau  : 1,80 m
  • Matériau : Polyester
  • Déplacement lège : 13 tonnes
  • Lest 4,5 T
  • Type de gréement  : Ketch
  • Moteur  : 75 CV Perkins 4236
  • Pavillon : français
  • Port d’attache : Sète

Aménagements

Nbre de couchages : Donné pour 9 mais 7 réalistement

  • Soute à voile
  • Très belle cabine arrière propriétaire avec cabinet de toilette + douche privatives
  • Coursive couchette de navigation
  • Grande table à carte
  • Très grand carré
  • Cuisine classique
  • Cabinet de toilette + douche
  • Cabine avant avec placards et coffre batteries + guindeau.
  • Gros coffre technique dans le cockpit

Construction et historique

Construit en (1975) en sandwich balsa et fibre de verre par le chantier Wauquiez sur les plans de Holman et Pye

  • L’un des premiers d’une série produite à 138 exemplaires
  • Échantillonnage de l’époque
  • En 2020/21, à la marina de lanzarote, il a été rénové :
    • Réservoirs neufs d’eau potable indépendants : Souples 250, 2X50, 75 et un 150 l Rigide.
    • 4 filtres et circuit neuf
    • Pompe électrique d’eau de mer avec arrivée dans l’évier.
    • Reprise totale des circuits électriques. (3000 €)
    • 4 panneaux solaires et 6 batteries en principal
    • 1 panneau et 1 batterie en secours
    • Rénovation de l’éclairage existant et rajout de led
    • Balcons avant et arrière et filière en Kevlar
    • 220 V solaire, nombreuses prises
    • Circuit 220 V aux normes marina
    • Rénovation du pont : étanchéité, peinture anti dérapante
    • Achat ancre 40 Kg
  • En 2022 :
    • Haubans neufs 2022 (5000 €
    • Hydraulique de la barre revu et changement du vérin AR.
    • Auto pilote Neuf 10 000 €
    • Literie Cab Ar, couchette navigateur et cockpit rénovation du spray hood
    • Tous les passe coques et vannes 3000 €
    • Moteur révisé
    • Bande UV Génois et trinquette neuve
    • voile révisé 2022
    • Balcons renforcés,
    • reprise d’étanchéité des chandeliers,
    • élargissements des plats bords.
    • Radio Ais neuve
    • Annexe d’une valeur de 4000 €
    • Anémomètre neuf
    • Ajout d’une Plateforme de bains et rehausse bossoirs
    • Révision du propulseur d’etrave
    • Deux WC Jabsco neufs
  • Janvier 2022 le bateau quitte Lanzarote pour la Polynésie en passant par Panama
    • Fevrier 2023 Les 5 batteries services et la batterie moteur sont changées.
    • Pompe de cale remplacée
    • Frigo neuf
  • Juin 2023
    • Moteur changé par Perkins 4236 d’occasion révisé.
    • Pompe de cale neuve
  • Gréement dormant d’origine
  • Haubans changé en 2022
  • Deux niveaux de barres de flèches
  • Mât avec échelons changés en 2022
  • État cosmétique du mât : bon à très bon
  • Frein de bôme
  • Hâle-bas
  • Tangon
  • GV en fin de vie réparée en 2022 pour la traversée Lanzarote Huahine
  • Génois en bon état Bande UV neuve
  • Autres voiles d’avant : en bon état bande UV neuve
  • 8 Winchs Lewmar et Gardent tous revus ou changés
    • 4 dans le cockpit
    • 1 en plage AR
    • 2 au mât
    • 1 sur artimon

Bateau non Papeetisé (dossier prêt), en Polynésie depuis le 19/07/2022

Propulsion

  • Moteur Perkins 75 CV 4236 65OO h. révisé au moment du changement chez Gauché en 2023
  • État de l’arbre Bon
  • Presse-étoupe, joint-spi
  • Hélice : cuivre
  • Propulseur d’étrave installé en ~ 2000
  • Réservoir capacité : 400 litres

Mouillage

  • Guindeau
  • Télécommande
  • Deux batteries dédiées sous la couchette avant
  • Mouillage principal : ancre 40 kilos année 2000
  • 80 mètres de chaîne de 10 en bon état
  • Mouillage secondaire

Confort

  • 5 réservoir(s) d’eau douce (4 souples et un rigide) capacité : 450 litres
  • Évier 2 bacs
  • Pompe électrique eau douce et eau de mer
  • gazinière
  • réfrigérateur 2023
  • 2 douches +  une extérieure
  • 2 toilettes manuelles Jabsco

Électricité

  • 5 batteries de service 100 Ah au plomb 2023
  • 1 batterie démarrage 100 Ah 2023
  • 2 batteries guindeau, propulseur 2018
  • Alternateur Revisé
  • Panneaux solaires à revoir
  • Régulateur : oui
  • Chargeur de batteries : oui
  • Convertisseurs 2000 watts
  • Éclairage LED
  • 2 ventilateurs

Électronique et instruments de navigation

  • VHF 2022
  • Pilote auto : Ray-marine 2022
  • AIS sur la radio
  • Compas à la barre

Sécurité

  • Survie
  • Gilets : avec cartouches et baudriers
  • Extincteurs – fusées – harnais
  • Pompes d’assèchement dans le compartiment moteur

Divers

  • Housses neuves dans le cockpit et la cabine arrière
  • Matelas : neufs dans le cockpit et la cabine arrière
  • Dernier carénage : à la vente

Points forts

  • Maintenance à jour
  • Prêt pour continuer le voyage
  • Qualité de construction robuste : Réputé pour sa durabilité grâce à des matériaux de haute qualité et une fabrication solide.
  • Performances maritimes : Offre une combinaison de vitesse, stabilité et maniabilité pour une navigation agréable.
  • Confort intérieur spacieux : Aménagements bien conçus pour un confort optimal lors de voyages prolongés.
  • Design élégant et intemporel : Allie harmonieusement tradition et modernité dans son esthétique.
  • Héritage de la marque Wauquiez : Profite de la réputation d’une marque bien établie dans la construction navale.