Sun Odyssey 32.1 (9,5 m)- 1997

Prix : 2,5 M CFP / 20 950 €

Superbement dessiné par Philippe Briand, le SUN ODYSSEY 32.1 se distingue par sa belle ligne tendue et l’élégance de sa carène, large jusqu’à l’arrière et de hauteur de franc bord modéré. Le SUN ODYSSEY 32.1 est l’évolution familiale du Sun Fast 32. C’est un bateau facile et sur, manœuvrable en solo pour des séjours en famille confortables ou pour une vie a bord. Barre très douce coque naturellement équilibrée, le SUN ODYSSEY 32.1 est un bateau docile, idéal pour un solitaire, tellement il est simple à faire marcher. Le cockpit est étonnamment vaste. La cabine avant et son lit double permettent d’accueillir ses hôtes dans un confort idéal. Dans toutes les cabines, un espace de circulation est préservé au sol. Clair et spacieux, le carré est ici à aménager. Le refit en cours a été fait avec soin et professionnalisme.

Habituellement sur un corps-mort à Taina, le bateau est visible à la marina de Papeete jusqu’au 7 février.

Caractéristiques générales

• Année : 1997
• Longueur hors tout 9.5 m / 31’2″
• Longueur de coque 9.35 m / 30’8″
• Tirant d’eau lest standard 1.95 m / 6’5″
• Poids 3600 kg / 7937 Lbs
• Capacité carburant 45 l / 12 US gal
• Capacité d’eau 140 l / 37 US gal
• Moteur : 18 ch de 3200 h
• Matériau : GRP Polyester
• Gréement : Sloop en tête
• Chantiers Fecamp, Toulon

Aménagements

• Une cabine double arrière
• Une cabine double à l’avant
• Une salle d’eau sous le cockpit
• Cuisine à bâbord
• Banquette bâbord
• Le carré est à aménager à tribord

Historique

En travaux à la marina de Papeete : le bateau est navigable et habitable. De nombreux travaux ont déjà été réalisés. Les travaux restant (principalement menuiserie) concernent l’aménagement du carré et de la cabine double avant, à réaliser selon vos besoins. Le bateau sain, utilisable tout de suite et customisable quand vos possibilités le permettent.  Acquis il y a 3 ans, le propriétaire a vécu a bord et a entamé un refit pour assainir, remettre à neuf et maximiser le volume intérieur de ce bateau récent. L’aménagement du carré tribord (banquette et table à carte) a été supprimé et les surfaces stabilisées. Malheureusement le propriétaire doit quitter le territoire et se voit contraint de vendre son voilier

Travaux réalisés

• Recherche d’entrée d’eau de pont et étanchéification faite.
• Remplacement du guindeau par un Lofrans kobra1000W électrique et une chaîne inox de 30m.
• Boiserie extérieures remplacées et/ou traitées
• Rénovation Capot et fermeture bateau.
• Pompe de cale, remplacement de la pompe a eau douce, installation d’un passe coque et d’une pompe a pied eau de mer en cuisine
• Remplacement tableau moteur extérieur
• Remplacement de la manette des gaz
• Rénovation salle de bain et cabine double arrière terminés permettant une utilisation immédiate.
• Remplacement de tous les passe-coques et assainissement plomberie et électricité
• Remise au propre des feux de nav. et du gréement
• Changement joint presse étoupe et anodes
• Rénovation du circuit plomberie et électricité

Confort

• Frigo,
• gazinière et four à gaz,
• barbecue Magma gaz installé sur réseau.
• Réservoir souple Eau douce 140l. (Augmentation du volume ou pose d’un dessalinisateur prévisibles dans l’aménagement du carré)

Moteur

• Moteur diesel 18ch de 3200h, révisé, fonctionnant parfaitement.
• Réservoir gasoil 45l avec jauge neuve.

Électricité

• Panneau solaire 300W
• Parc batterie: 3x 120 Ah. (Régulateur et panneau neufs

Électronique et instruments de navigation

• Sondeur
• Pilote auto barre franche
• Radio VHF

Annexe

• Annexe gonflable équipée et protégé
• Moteur HB 6cv Johnson (fonctionne mais aurait besoin d’une révision)

Divers

• Portique disponible à installer pour augmenter les surface de panneau et stocker l’annexe hors de l’eau.
• Un changement des textiles (bimini et lazybag) à prévoir.
• Le bateaux peut être fourni avec outillage, pièces de rechanges et petit nécessaire Palmes-masque-tuba différentes tailles